整體汽車市場表現

01月度市場走勢分析

疫情持續散發下多個消費大省受到影響，傳統旺季市場熱度仍低迷，月增速再次轉負

10月，汽車市場零售179.0萬輛，環比下滑11.1%，同比下滑5.0%。1-10月，累計零售1822.7萬輛，累計下滑10.5%。

10月，汽車市場同比再次轉負，傳統旺季表現不佳。河南、廣東、福建等多個消費大省疫情升級，全國多地疫情散發管控加嚴，客流出行、物流貨運等經濟活動仍處于放慢狀態，需求端受到預期不確定性影響，大宗消費態度謹慎。

圖1  2022年10月整體汽車市場銷量走勢圖

02乘用車市場表現

多省份疫情持續影響車市，防控加嚴客流不足疊加消費保守心態，同比銷量再次轉正為負

10月，乘用車零售162.6萬輛，環比下滑10.9%，同比下滑1.8%。1-10月，累計零售1602.9萬輛，累計下滑3.7%。

疫情持續升級下防控管制加嚴，全國 34個省份中21個省份呈現銷量下滑，受到以河南、內蒙為主的省份拖累，中部、西部區域下滑均超15%。防控加嚴下，十一客流整體仍 顯不足，旺季需求未能充分釋放。

圖2  2022年10月乘用車市場銷量走勢圖

03商用車市場表現

網絡購物節臨近，物流配送需求驅動輕客市場同比增長12.4%，多數細分市場銷量仍受疫情負面影響

10月，商用車零售16.5萬輛，同比下滑28.2%，環比下滑12.2%。1-10月，累計零售219.7萬輛，累計下滑40.8%。

10月，單月新增新冠確診病例約4萬，線下出行、工程施工開展、物流貨運等經濟活動持續受到負面影響，疊加國慶假期導致10月工作日減少，銷量維持下行趨勢。從細分市場來看，網絡購物節臨近，物流配送需求驅動輕客市場相對表現較好，單月銷量2.2萬輛，同比增長12.4%；此外，政策驅動大型客車需求釋放加快，本月銷量3011輛，同比去年增長22.9%；其余細分市場多呈現下行趨勢。

圖3  2022年10月商用車市場銷量走勢圖

新能源汽車市場表現

01整體新能源汽車市場表現

新能源乘用車受新品供給推動下結構持續調整；政策支持利好下新能源商用車快速增長

10月，新能源汽車零售47.2萬輛，環比下滑16.6%，同比增長53.2%。1-10月，累計零售419.9萬輛，累計增速92.1%，累計銷量滲透率23.0%。

10月，受同期基數升高影響，新能源汽車同比增速連續四個月收窄，整體表現穩定向好。新能源乘用車在新品上市推動下，結構持續完善調整。新能源商用車仍主要受政策驅動發展，本月受補貼政策即將退出影響，新能源商用車需求加速釋放，增速有所拉高。

圖4  2022年10月新能源汽車全市場銷量走勢圖

02新能源乘用車市場表現

新品上市持續為市場貢獻新增量，細分結構進一步調整，累計滲透率進一步提升至25.3% 

10月，新能源乘用車零售45.2萬輛，環比下滑17.2%，同比增長52.1%。1-10月，累計零售405.6萬輛，累計增速92.6%，累計銷量占比25.3%。

10月，同期基數升高下，市場增速連續四個月收窄，而插混市場在新品供給推動下，仍保持高速增長，單月增速達131.3%，推動新增量的產品主要集中于B、C級插混，如問界M7、深藍SL03及理想L9。純電市場中，高增長同樣集中在高級別細分市場B、C級別中，下半年上市的比亞迪海豹累計銷量已突破1.2萬輛，潛力可期。

圖5  2022年10月新能源乘用車市場銷量走勢圖

03新能源商用車市場表現

輕客市場新能源滲透率達到40.9%，補貼政策即將退出驅動新能源大客需求釋放加快

10月，新能源商用車零售20089輛，環比上漲0.9%，同比增長83.4%，新能源滲透率12.2%。其中，卡車零售7262輛，同比增長43.0%，滲透率5.3%；客車零售12827輛，同比增長118.3%，滲透率47.7%。1-10月，新能源商用車累計零售14.3萬輛，同比增長78.7%，累計滲透率6.5%。

環保要求、政策試點以及路權優勢等利好因素持續利好市場，疊加整體市場銷量處于低位，單月新能源滲透率達到歷史最高水平。網絡購物節臨近，城市配送需求驅動新能源輕客銷量處于高位，單月銷量9009輛，同比增長209.6%，單月新能源滲透率達40.9%，再次刷新單月滲透率歷史最高水平。此外，新能源補貼政策即將退出，驅動市場新能源需求尤其是新能源大型客車需求釋放加快，單月銷量2598輛，環比增長49.8%，同比增長32.3%。

圖6  2022年10月新能源商用車市場銷量走勢圖

11月汽車市場銷量預測

11月，預計整體汽車零售198.6萬輛，同比增長0.2%。

01乘用車市場預測

11月，國家和地方促汽車消費政策持續穩定市場，隨著新能源車企產能供給提升和部分車型的優惠促銷，新能源將承擔驅動市場增長的重要角色。但近期多地疫情反彈，宏觀經濟下行壓力加大，消費者預期收入下行導致購買力和購買意愿不足，疊加區域防控導致的車展停辦、經銷商客流量損失等，11月乘用車市場仍承壓。綜合考慮各項因素，預計11月乘用車終端零售180.6萬輛，在去年同期缺芯導致的低基數作用下同比增長4.5%。 

02商用車市場預測

11月，冬季來臨疫情反彈風險擴大，前10日確診數量已近5萬，廣東、河南、湖南等貨運量較大的省份疫情均出現反彈，預期給市場需求以及市場情緒帶來負面影響。但網絡購物節或對貨運需求有一定拉動，支撐市場銷量。預期11月商用車零售18.0萬輛，同比下滑28.8%。

（數據來源：中汽數據終端零售數據）

 （文/市場數據室）